Aston Martin atrae al jefe de la competencia Bentley.

Aston Martin ha fichado al director ejecutivo de su rival Bentley para ocupar el mismo puesto en la empresa automovilística cotizada en Londres, en el tercer cambio de liderazgo en el espacio de cuatro años.

Adrian Hallmark, de 61 años, lideró una transformación en Bentley, que es propiedad de Volkswagen, y supervisó un aumento nueve veces mayor en los beneficios operativos desde antes de la pandemia. Es el tercer jefe que es designado por Lawrence Stroll, presidente ejecutivo de Aston Martin, desde que rescató a la compañía con un rescate de £182 millones en 2020.

Reemplazará a Amedeo Felisa, de 77 años, exdirector ejecutivo de Ferrari y jefe del equipo de estrategia de productos de Aston Martin, quien fue contratado para reemplazar a Tobias Moers en 2022. Stroll destituyó a Andy Palmer al tomar el control del atribulado fabricante de automóviles.

Hallmark se unirá a más tardar el 1 de octubre y dejaba Bentley «a su propia solicitud y de mutuo acuerdo». La compañía aún no ha nombrado a un sucesor. Él dijo: «La transformación de Aston Martin es uno de los proyectos más emocionantes dentro de la industria automotriz de ultra lujo».

Las acciones se han reducido casi a la mitad bajo el liderazgo de Felisa y están un 93% por debajo del precio de debut en el mercado de valores de la compañía en 2018. La marca de automóviles amada por James Bond ha sido obstaculizada por una alta apalancamiento y grandes pérdidas, con retrasos en la producción que obstaculizaron el progreso hacia la rentabilidad el año pasado.

Stroll dijo que Hallmark era «uno de los líderes de mayor calibre no solo en nuestro segmento, sino en toda la industria automotriz global».

Aston Martin, afectada por retrasos en la producción del automóvil deportivo DB12 de £185,000, reportó 6,620 entregas de vehículos a concesionarios el año pasado. Eso estuvo por debajo de un objetivo revisado de 6,700 y estuvo casi un 5.5% menos de los 7,000 que había prometido hasta noviembre pasado. Las pérdidas antes de impuestos se redujeron a £240 millones, desde £495 millones.

Anunció que se había asegurado una refinanciación de £1.15 mil millones la semana pasada, pero a fines del año pasado, su ratio de apalancamiento era de 2.7, por encima de un objetivo de 1.5 para 2025.

Las acciones subieron 2½p, o 1.5%, para cerrar en 173p.